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凌晨时分,锅炉修好了

2007-04-19 33
  3月23日凌晨2点多,经过9个多小时的紧张抢修,四吨锅炉又恢复了正常工作……
  3月22日下午4时40分左右,围着正在运行的两台锅炉转了一整天的三个锅炉维修工,刚换下了满是油污的工衣,洗去满脸的煤炭,才坐下来喝了口水时,突然上中班的司炉工来找他们说:“四吨锅炉的煤斗‘病倒’了”。
  当时正是用气高峰期。大家都明白,煤斗坏了,煤送不进炉膛,相当于四吨锅炉“罢工”,严重影响蒸汽的生产,进而影响制造部的生产,最终影响今年公司经济指标的完成。大家二话没说,又穿上刚换下的工衣,带上工具急忙赶到四吨锅炉前。到那里一看,他们的心不由得提起来。煤斗损坏的程度出乎他们的意料,情况比他们想象的要严重得多。原来,煤斗脱轨了。一个导轨轮不“坚守岗位”,“溜岗”了。装满了煤的煤斗停在半空中,煤斗的身子被扭曲得变了形。经验告诉他们,要修好煤斗工作量是很大的,需要多长时间才能修好他们心里也没底。
  必须立即进行抢修!煤斗本身自重就有300多斤,加上煤的重量,3、5个人用手是无论如何也托不起来的。于是找来葫芦,先将煤斗吊起来,再从井道里拖出、把煤卸下。接着搬来风焊工具,用风焊将4个导轨轮切割下来,再将变形的煤斗反复用重镑铁锤敲打修正。这可都是又脏又累的重活,加上地方狭窄、位置特殊,给抢修工作带来诸多不便。等到把4个导轨轮重新装好,已是晚上八点多了。然而更大的考验还在于后面的调试,因为4个导轨轮安装尺寸的精确度要求很高,稍有偏差,煤斗都随时有可能出轨或被卡死。所以要不断地反复测试,调整4个导轨轮之间的距离与平行度。这期间制造部已几次反映说气压不够,动力部张大学经理要求司炉工拉最好烧的煤来烧,而且注意炉膛里的煤块燃烧的情况,要不时地掏炉膛,增加煤块的燃烧度,尽可能保证气压。
  为了将锅炉停工的不利影响降到最低限度,大家就地用盒饭,稍作休息后,张经理要求大家在保证安全的前提下,加快抢修的进度。在大家的同心协力下,经过9个多小时的紧张抢修,煤斗终于在凌晨2点多钟修好了。由于第二天8点还要上曰班,而且很疲劳,大家连吃夜宵都免了。
  动力部负责公司制造部生产所需的水、电、气的供应,是公司的心脏,出现一点问题都影响到制造部的生产。像这样紧急抢修的情况经常出现。问他们累不累,他们说:“为了公司的生产,再累也是值得的”。
                           
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